Maszyny
Przyczepy rolnicze typ DB.
Przyczepy typu DB przeznaczone są do przewozów produktów rolniczych. Ze względu na swoją wysoką szczelność możemy bez problemu przewozić nimi materiały sypkie jak rzepak, zboża czy np. kukurydza. Nadwozia przyczep wykonane są z solidnychwalcowanych profili. Konstrukcja nadwozia umożliwia otwieranie burt z każdej strony zamkiem centralnym. Trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej pozwala na wygodne i sprawne rozładowanie przyczepy. Ponadto w tylnej burcie umieszczono dodatkowe okno wysypowe, które umożliwia wyładunek strumieniowy. Zastosowanie w ramie profili zamkniętych wzmacnia konstrukcję i zapewnia długi okres eksploatacji przyczepy.
Zastosowanie opatentowanego rozwiązania z koszem koła zapasowego czyni przyczepy serii DB wyróżniającymi się na tle konkurencji.
Wyposażenie standardowe:
- · hamulce pneumatyczne firmy Knorr-Bremse
- · hamulec ręczny
- · elektryczna instalacja oświetleniowa
- · drabina
- · zawór odcinający automatycznie hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu przyczepy
- · klin podporowy
- · resory paraboliczne
- · błotniki na kołach tylnych
- · zamek centralny (otwieranie) burt
- · nadstawa
- · okno do rozładunku strumieniowego z lejem zsypowym
- · wyprowadzenie instalacji do podłączenia drugiej przyczepy - hydrauliczna, hamulcowa, oświetleniowa
Dane Techniczne:
|
|
|
|
|
|
Ładowność techniczna (kg): |
6 000 |
8 000 |
10 000 |
|
Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h): |
30/40 |
40 |
40/60 |
|
Prędkość homologacyjna (km/h): |
- |
- |
- |
|
Masa własna (kg): |
2 310 |
3 050 |
3 740 |
|
Liczba osi: |
2 |
2 |
2 |
|
Standardowe zawieszenie osi: |
resor paraboliczny |
resor paraboliczny |
resor paraboliczny |
|
Standardowy rozmiar ogumienia: |
11,5/80-15,3 |
385/55R22,5 |
385/65 R22,5 |
|
Długość skrzyni ładunkowej (mm): |
4075 |
4500 |
4500 |
|
Wysokość skrzyni ładunkowej: |
0,5 + 0,5 |
0,5 + 0,4 |
0,6 + 0,6 |
|
Szerokość skrzyni ładunkowej (mm): |
2096 |
2420 |
2420 |
|
Pojemność skrzyni bez/z nadstawą (m3): |
8,36 |
10,9 |
13 |
|
Pojemność z III nadstawą siatkową (m3): |
15,4 |
19,6 |
21,7 |
|
Długość całkowita (mm): |
6260 |
7040 |
7000 |
|
Szerokość całkowita (mm): |
2260 |
2550 |
2550 |
|
Wysokość platformy ładunkowej przy ogumieniu standardowym (m): |
1,19 |
1,25 |
1,41 |
|
|
|
|
|
|
Ładowność techniczna (kg): |
12 000 |
14 000 |
20 000 |
|
Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h): |
40/60 |
40/60 |
40 |
|
Prędkość homologacyjna (km/h): |
- |
- |
30 |
|
Masa własna (kg): |
4 000 |
5 000 |
7 500 |
|
Liczba osi: |
2 |
2 |
3 |
|
Standardowe zawieszenie osi: |
resor paraboliczny |
resor paraboliczny |
resor paraboliczny |
|
Standardowy rozmiar ogumienia: |
385/65 R22,5 |
385/65 R22,5 |
385/65 R22,5 |
|
Długość skrzyni ładunkowej (mm): |
4500 |
5000 |
7570 |
|
Wysokość skrzyni ładunkowej: |
0,6 + 0,8 |
0,8 + 0,6/0,8 |
0,8 + 0,6/0,8 |
|
Szerokość skrzyni ładunkowej (mm): |
2420 |
2420 |
2420 |
|
Pojemność skrzyni bez/z nadstawą (m3): |
15,2 |
17/19,3 |
26/29 |
|
Pojemność z III nadstawą siatkową (m3): |
24 |
27/29 |
40/44 |
|
Długość całkowita (mm): |
7000 |
7365 |
9720 |
|
Szerokość całkowita (mm): |
2550 |
2550 |
2550 |
|
Wysokość platformy ładunkowej przy ogumieniu standardowym (m): |
1,41 |
1,48 |
1,51 |
